超級(jí)高鐵公司 Hyperloop Transportation Technologies（簡稱HyperloopTT）是一家成立于2013年的美國運(yùn)輸系統(tǒng)開發(fā)研究公司，致力于實(shí)現(xiàn)「hyperloop（超級(jí)高鐵）」高速運(yùn)輸系統(tǒng)研發(fā)。這套系統(tǒng)的運(yùn)輸艙運(yùn)行于減壓、近真空的管路中，以太陽能供應(yīng)的電磁懸浮原理軌道中行駛，運(yùn)輸艙則使用線性感應(yīng)馬達(dá)和空氣壓縮機(jī)推進(jìn)。列車平均時(shí)速為598英里每小時(shí)（962千米每小時(shí)），最高時(shí)速則為760英里每小時(shí)（1,220千米每小時(shí)）。
2018年，HyperloopTT宣布在阿布扎比建立世界上第一條商業(yè)超級(jí)高鐵系統(tǒng)的詳細(xì)計(jì)劃。該項(xiàng)目計(jì)劃建在阿布扎比和迪拜之間的邊界上，并與阿勒馬克圖姆國際機(jī)場(chǎng)和2020年世博會(huì)所在地離的很近，HyperloopTT 公司計(jì)劃先建造一條10公里長的基礎(chǔ)設(shè)施，并隨著未來的發(fā)展，可能會(huì)在阿拉伯聯(lián)合酋長國及其他地區(qū)一起建立一個(gè)商業(yè)化的超級(jí)高鐵線路。
前段時(shí)間，知名品牌顧問公司Saffron 為 HyperloopTT 重新設(shè)計(jì)了品牌形象系統(tǒng)，旨在讓正在進(jìn)入增長階段的 HyperloopTT 更上一層樓。
HyperloopTT 的舊LOGO已經(jīng)使用了很長一段時(shí)間，然而看上去有點(diǎn)未來感的字形設(shè)計(jì)稍顯零碎，而且沒有突出展示該公司所研究和開發(fā)項(xiàng)目的特殊性。
新LOGO采用了光滑而更精致的無襯線字體來彌補(bǔ)舊形象中出現(xiàn)的問題，雖然在視覺上沒有之前的有特點(diǎn)，但它在細(xì)節(jié)上的處理使其擁有了更具獨(dú)特的個(gè)性。
Saffron 在談到該項(xiàng)目時(shí)認(rèn)為，HyperloopTT的戰(zhàn)略目標(biāo)是為人類提供更有效率的通行工具，使人們擁有更多的時(shí)間，選擇和自由。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建以目標(biāo)為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念，圍繞「更多」這一概念建設(shè)新的品牌設(shè)計(jì)方向。
新LOGO在視覺上創(chuàng)建了與眾不同的文字標(biāo)記以及標(biāo)志性的符號(hào)和視覺系統(tǒng)，可以讓 HyperloopTT 與競(jìng)爭對(duì)手有明顯的區(qū)分，因?yàn)樵谄淇焖侔l(fā)展的這一階段，提升自我想象的獨(dú)特性是十分重要的一件事情。
在細(xì)節(jié)方面，新的「HyperloopTT」字標(biāo)在字母「R」和「T」的處理上使其與眾不同。比如「TT」從頂部斷開的處理進(jìn)一步呼應(yīng)了其致力于開發(fā)電磁懸浮高速列車的屬性，從而巧妙地暗示了該公司在該技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)性。
也可以說，「TT」的設(shè)計(jì)手法在某種程度上借鑒了 HyperloopTT 列車原型的橫截面形狀，包括核心的系統(tǒng)構(gòu)架等特定屬性。
