本文已收錄到專輯：越來(lái)越多的汽車LOGO被「拍平」了
去年早些時(shí)候，豐田汽車在美國(guó)市場(chǎng)對(duì)品牌進(jìn)行了升級(jí)改造，包含調(diào)整品牌LOGO以及推出全新的品牌口號(hào)「Let us Go Places」。調(diào)整后的LOGO去除金屬3D質(zhì)感，統(tǒng)一采用扁平化設(shè)計(jì)。其中擁有紅色矩形背景板的LOGO將應(yīng)用于廣告和營(yíng)銷通信以及應(yīng)用程序等。
一年多后，豐田汽車再次發(fā)力，宣布重塑歐洲市場(chǎng)的品牌視覺(jué)系統(tǒng)，與上面講到的美國(guó)市場(chǎng)不同，豐田在歐洲市場(chǎng)將推出沒(méi)有紅色矩形背景框的獨(dú)立版扁平化「牛頭標(biāo)」，同時(shí)，牛頭標(biāo)將從紅色首次改為更接近黑色的 Shark 色（#272830）。
「牛頭標(biāo)」可不止僅僅只是立體轉(zhuǎn)平面這么簡(jiǎn)單，仔細(xì)對(duì)比下面這張圖片，最左側(cè)是豐田目前使用的立體金屬質(zhì)感的牛頭標(biāo)，中間是去年在美國(guó)市場(chǎng)推出的紅色矩形塊版本，右側(cè)則是最新歐洲市場(chǎng)發(fā)布的版本。三者對(duì)比你有發(fā)現(xiàn)圖形上的變化嗎？
如果很難發(fā)現(xiàn)之間的差異，那么我們將這三個(gè)版本疊加在一起再來(lái)觀察一遍吧。
2020版除了橢圓形外框整體變寬了之外，內(nèi)部的「O」字頂部位置明顯與外環(huán)分開(kāi)了（之前是一體的）。
這種微弱的變化對(duì)于一般大眾消費(fèi)者而言，并沒(méi)有任何影響，但對(duì)于數(shù)字化的今天，它在各種尺寸和分辨率的屏幕呈現(xiàn)效果上具有更大的優(yōu)勢(shì)。
更重要的是，新版LOGO將不再配合字標(biāo)「TOYOTA」一起出現(xiàn)。
其原因很簡(jiǎn)單，對(duì)于一個(gè)在世界范圍內(nèi)具有知名影響力的品牌，其圖形符合完全可以傳達(dá)豐田品牌的一切。其次，去掉文字可以讓品牌看起來(lái)更清晰，且視覺(jué)混亂的問(wèn)題將大大減弱。
當(dāng)然，這種做法并不只有豐田，去年初，全球領(lǐng)先的支付公司美國(guó)萬(wàn)事達(dá)卡（Mastrecard）就將LOGO中的文字去掉，只留下了紅黃圓圈圖形。
據(jù)悉，豐田歐洲市場(chǎng)的品牌重塑工作由英國(guó)最大，也是歐洲增長(zhǎng)最快的獨(dú)立品牌代理公司 The＆Partnership 負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)。豐田此次更新品牌是其在2005年使用3D版本LOGO以來(lái)，第一次對(duì)牛頭標(biāo)進(jìn)行圖形優(yōu)化。
全新的設(shè)計(jì)旨在為豐田樹(shù)立更為先進(jìn)的品牌的同時(shí)，希望幫助其過(guò)渡到更加數(shù)字化的未來(lái)，這是豐田公司在數(shù)字和移動(dòng)領(lǐng)域形象優(yōu)先策略的關(guān)鍵部分。
除圖標(biāo)優(yōu)化外，The＆Partnership 的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還為豐田簡(jiǎn)化整個(gè)品牌架構(gòu)，定制了全新的品牌調(diào)色板和專用品牌字體。豐田標(biāo)志性的紅色將變?yōu)榇我伾?，新增?Shark 色（#272830），單色版本將使用該顏色。據(jù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人 Dan Beckett 表示，深色更符合豐田品牌的「高級(jí)」美感。
新的定制字體「Toyota Type」是一款非?，F(xiàn)代的無(wú)襯線字體，今后它將全面應(yīng)用于豐田的品牌形象系統(tǒng)，為整個(gè)品牌的傳播增強(qiáng)了清晰度和一致性。這套字體最初由 The＆Partnership 與美國(guó)字體制作公司Monotype 合作開(kāi)發(fā)。
開(kāi)發(fā)完成后， The＆Partnership 制定了字體在特定環(huán)境中的使用準(zhǔn)則，使其與該品牌所打造的高級(jí)感受眾群體保持一致。
現(xiàn)在還不清楚豐田會(huì)在何時(shí)一統(tǒng)全球視覺(jué)系統(tǒng)，雖然每個(gè)地區(qū)對(duì)市場(chǎng)的定位有所不同，但在品牌視覺(jué)方面的不統(tǒng)一也讓品牌出現(xiàn)了分散，雜亂的感覺(jué)。
比如下面這四張截圖，它們分別來(lái)自豐田日本網(wǎng)站，美國(guó)網(wǎng)站、歐洲網(wǎng)站和澳大利亞網(wǎng)站，每個(gè)網(wǎng)站上的LOGO在應(yīng)用上完全不同樣。
豐田日本官網(wǎng)：
豐田美國(guó)官網(wǎng)：
豐田歐洲官網(wǎng)：
豐田澳大利亞官網(wǎng)：
在過(guò)去的一年多時(shí)間里，扁平化車標(biāo)席卷了整個(gè)世界，從去年9月份開(kāi)始，大眾汽車發(fā)布全新的2D圖標(biāo)應(yīng)用于其推出的電動(dòng)汽車上，隨后的寶馬汽車也發(fā)布了類似的平面LOGO，不過(guò)當(dāng)前它只是被用在品牌的傳播宣傳中。
上周，日產(chǎn)汽車也緊跟扁平化浪潮，推出了簡(jiǎn)單的線條版2D車標(biāo)，然后將其用在了新的電動(dòng)汽車和所有媒體通訊中。
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