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商業(yè)視覺(jué)設(shè)計(jì)案例評(píng)論

案例分享,案例評(píng)論,探索前沿

大眾汽車全單色版品牌LOGO設(shè)計(jì)含義

聲明:案例評(píng)論僅供交流學(xué)習(xí),評(píng)論中所使用圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),一切權(quán)利歸原作者所有,本案例非德啟出品

近日我們發(fā)現(xiàn),大眾汽車公布的眾多媒體宣傳中,開(kāi)始采用經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的LOGO。這款LOGO沒(méi)有3D棱角,也沒(méi)有彩色的漸變,直接以單色為主。

其造型與大眾在1945年以及1989年之間使用過(guò)的版本非常相似。同時(shí),早在四年前大眾推出的VW Head 字體也將出現(xiàn)在新版LOGO中。

目前,簡(jiǎn)化版LOGO將主要應(yīng)用于數(shù)字媒體環(huán)境中,而原有的3D版本繼續(xù)保留使用。2016年,大眾發(fā)布“2025戰(zhàn)略”(Transform 2025+),宣布正式進(jìn)入大眾的新能源發(fā)展路線,此次品牌更新也是其戰(zhàn)略中的一小部分。

據(jù)大眾公司介紹,截至2022年,大眾共將投資340億歐元于電動(dòng)車、AI、AD、移動(dòng)服務(wù)及數(shù)字化。目前成果包括于去年日內(nèi)瓦車展推出首款全自動(dòng)駕駛概念車款Sedric、I.D.Crozz以及將于2025年推出的I.D.Vizzion。

從目前曝光的一系列概念設(shè)計(jì)中可以看出,大眾概念車ID系列上的LOGO部分均以扁平化的單色為主。

大眾I.D.Crozz II概念車車頭采用封閉式格柵設(shè)計(jì),同時(shí)車頭配有貫穿式的頭燈和可點(diǎn)亮的車頭LOGO設(shè)計(jì)。車尾方面,新車的尾部采用溜背式設(shè)計(jì),尾燈采用雙橫線設(shè)計(jì),同時(shí)其尾部LOGO同樣采用可發(fā)光式設(shè)計(jì)。

奧迪換上了一個(gè)扁平化的新LOGO

歐寶(Opel)再次調(diào)整品牌標(biāo)識(shí),推出扁平化新LOGO

雪鐵龍(Citro?n)推出全新口號(hào)和扁平化新LOGO

為統(tǒng)一全球品牌形象,現(xiàn)代汽車(Hyundai)推出扁平化新LOGO




品牌戰(zhàn)略定位 × 品牌形象塑造 × 商業(yè)空間設(shè)計(jì)

中小企業(yè) – 上市公司 – 跨國(guó)企業(yè) – 國(guó)有企業(yè) – 世界500強(qiáng)